Viss vienā saules ielu apgaismojumā salīdzinājumā ar dalīto saules ielu apgaismojumu: kuru izvēlēties?

Pilnīga pircēja rokasgrāmata, kurā salīdzināts abu saules ielu apgaismojuma veidu dizains, veiktspēja, izmaksas un ideālie lietošanas gadījumi.
Saules ielu apgaismojums ir kļuvuši par galveno{0}}apgaismojuma risinājumu tādiem ceļiem kā Highway&Express Way, Urban Roads, Rural Roads, Community, Industrial and parking..., kur elektrotīkla enerģija ir dārga vai nav pieejama. Taču, tiklīdz sākat meklēt saules ielu apgaismojumu, jūs ātri vien iegūsit divus ļoti atšķirīgus dizainus: All In One (sauktu arī par "integrētu") saules ielu apgaismojumu un dalīta -tipa (saukta arī par "atdalītu") saules ielu apgaismojumu.

Abos tiek izmantota viena un tā pati pamattehnoloģija - saules panelis, akumulators, LED ķermeņi un uzlādes kontrolieris -, taču šo komponentu izvietojums maina visu, sākot no uzstādīšanas laika un beidzot ar -ilgtermiņa veiktspēju. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīts, kā katrs veids darbojas, kur katrs no tiem spīd un kā izlemt, kurš ir piemērots jūsu projektam.

All In One saules ielu apgaismojums apvieno saules paneli, LED mikroshēmas, litija akumulatoru un uzlādes kontrolieri vienā kompaktā korpusā, kas uzstādīts staba augšpusē. Starp komponentiem nav vaļīgu vadu, jo viss ir noslēgts vienā blokā.

1. attēls. Viss vienā saules ielu apgaismojuma anatomija - katrs galvenais komponents ir iebūvēts vienā galvas blokā.

• Viendaļīga{0}}galvas vienība, kas tiek piestiprināta tieši pie staba sviras
• Saules panelis ir leņķī un iebūvēts korpusā vai uz tā
• Akumulators (parasti LiFePO4) atrodas galvas bloka iekšpusē vai tieši aiz tā
• Ātri uzstādāms - bieži vien ar vienu kronšteinu un skrūvju savienojumu
• Pieejams plašā jaudas diapazonā, sākot no kompaktām ceļa gaismām līdz augstas{0}}jaudas ceļa gaismām

Izplatīts nepareizs uzskats, ka All In One gaismas ir paredzētas tikai mazām,{0}}mazjaudas lietojumprogrammām. Tas vairs nav precīzi. Ražotāji tagad ražo jaudīgus-viss vienā blokus ar tādu pašu paneļa izmēru un akumulatora ietilpību, kādu parasti var atrast dalītā-tipa sistēmā -, viņi to visu saliek vienā galvā.

Sadalīta -tipa (atdalīta) saules ielu apgaismojuma ierīce saglabā saules bateriju paneli, akumulatora kasti un LED gaismas galvu kā neatkarīgas sastāvdaļas. Tie ir savienoti ar kabeļiem un uzstādīti dažādos staba punktos - panelis atrodas tur, kur uz to visvairāk ieplūst saules stari, akumulators ir novietots zemāk uz staba, lai tas būtu viegli pieejams, un gaismas galva ir novietota tā, lai nodrošinātu optimālu ceļa pārklājumu.

2. attēls. Sadalīta tipa sistēma atdala paneli, akumulatora kārbu un gaismas galvu, kas savienota ar laikapstākļiem izturīgu kabeļu.

• Komponentus var novietot neatkarīgi, lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju
• Saules paneļa leņķi var regulēt atsevišķi no gaismas galvas
• Akumulatora kaste ir uzstādīta ārēji, un tai ir vieglāk piekļūt apkopei vai nomaiņai
• Bieži izmanto instalācijām ar lielāku-jaudu, lai gan tagad ir arī lieljaudas-viss vienā modeļi
• Uzstādīšana aizņem ilgāku laiku, jo ir vairāki stiprinājuma punkti un kabeļi

Lūk, kā šie divi dizaini sakrīt ar faktoriem, kas ir vissvarīgākie, plānojot apgaismojuma projektu.

Detalizēta salīdzināšanas tabula:

Viss vienā: priekšrocības
• Ātra,{0}}mazi darbietilpīga uzstādīšana -, kas ir ideāli piemērota liela apjoma izlaišanai
• Gluds, moderns izskats bez redzamiem vadiem
•Slēgtā konstrukcija samazina putekļu un mitruma iedarbību
• Akumulatoru nav viegli nozagt, kas dažām valstīm sagādā lielas galvassāpes
•Izvēles pašattīrīšanās funkcija ietaupa uzturēšanas izmaksas un saglabā augstu uzlādes efektivitāti

Viss vienā: trūkums
• Paneļa leņķis nav tik elastīgs kā atsevišķs, kas var ietekmēt uzlādes efektivitāti augstas pozīcijas zonā

Sadalīts{0}}veids: priekšrocība
• Neatkarīga paneļa pozicionēšana ir elastīgāka saules paneļa leņķim, lai iegūtu vairāk saules gaismas un uzlādes, īpaši sarežģītās vietās
• Akumulatora kaste ir{0}}apkopjama, vienkāršojot{1}}ilgtermiņa apkopi
• Ja vietne to pieprasa, panelis un gaismas galva var būt vērsti dažādos virzienos

Sadalīts{0}}veids: trūkums
• Ilgāks uzstādīšanas laiks un vairāk aparatūras montāžai
•Paredzamākas detaļas un kabeļi uz staba
• Akumulatoru var viegli nozagt
•Saules paneļu tīrīšanas uzturēšanas izmaksas ir augstas

Tā kā abi modeļi tagad ir pieejami visā jaudas diapazonā, lēmums nav atkarīgs no “cik daudz jaudas man ir nepieciešams”, bet gan uz uzstādīšanas prioritātēm, apkopes plāniem un vietnei{0}}specifiskiem faktoriem.

Izvēlieties Viss vienā, ja:
• Jūs vēlaties pēc iespējas ātrāku uzstādīšanu daudzos stabos
• Jūs dodat priekšroku tīram, kompaktam izskatam bez redzamiem vadiem vai ārējām kastēm
• Jūsu vietnei ir laba, diezgan tieša saules iedarbība uzstādīšanas augstumā
• Jūs aprīkojat dzīvojamās ielas, celiņus, autostāvvietas - vai jaudīgu-ceļu projektu, izmantojot augstas-jaudas modeli All In One

Izvēlieties Sadalīt{0}}veidu, ja:
•Jūsu atrašanās vieta ir augsta platuma grādos, saules paneļa uzstādīšanas leņķim jābūt virs 20 grādiem.
• Redzama, modulāra aparatūra uz staba nerada bažas par projektu

Gan viss vienā, gan dalītā{0}}tipa saules ielu apgaismojuma pamatā ir viena un tā pati galvenā saules apgaismojuma tehnoloģija - īstā atšķirība ir arhitektoniskā, nevis gaismas spēja. Visas vienā ierīces, tostarp augstas -jaudas modeļi, piemēram, Suntisolar 240 W ierīce ar 340 W paneli un 90 Ah akumulatoru, tagad nodrošina tādu pašu veiktspējas diapazonu kā daudzas dalītā tipa sistēmas. All In One uzvar, pateicoties instalēšanas ātrumam, tīram izskatam un vienkāršībai. Sadalītais{10}}veids dod iespēju elastīgi pārvietot vai jaunināt komponentus neatkarīgi.

Salīdzinot divus konkrētus produktus, apskatiet marķējumu "Viss vienā vs. sadalīts" un salīdziniet faktisko paneļa jaudu, akumulatora ietilpību (Ah un spriegumu), LED jaudu un IP vērtējumu. Šie skaitļi - nevis formas faktors - nosaka, kā gaisma faktiski darbosies jūsu projektā.